Wykonaliśmy remont jedynego w Polsce żurawia Liebherr 550. Do uzyskania świadectwa TDT wymagany był remont kapitalny przekładni głównej. Po demontażu i weryfikacji przekładni w serwisie, wykonaliśmy wymianę kół zębatych, łożysk, uszczelnień oraz regulację. Dodatkowo przeprowadziliśmy przegląd i wymianę uszczelnień czterech wysokociśnieniowych pomp oleju.
Regeneracja wału wciągarki cumowniczej
W celu adaptacji pełnomorskiego, dwumasztowego jachtu na bazę nurków wybudowaliśmy i zamontowaliśmy nowy kosz rufowy jednostki.
